Gama Continental III należy do najnowszej wersji Wim van der Valk Yachts i oferuje najnowsze jachty na dużą skalę, które można z pełnym przekonaniem sklasyfikować jako Super Yachts. Unikalny design jachtów Wim van der Valk, charakteryzujący się szczególną elegancją linii i łączący elementy klasyczne z nowoczesnymi, jest również podstawą tej serii modeli, która z pewnością uczyni z niej obiekt powszechnego podziwu w każdej marinie. Modele te są przeznaczone do zarządzania zespołem. Zgodnie z tym założeniem, jachty zapewniają maksymalną prywatność, ograniczając promień „spontanicznej” interakcji między właścicielem/gościem a załogą do naturalnych „barier” przemyślanego układu. Wszystkie jachty z serii Continental III posiadają następujące cechy: Jacht z trzema poziomami:
W dolnej części statku (na pełnej wysokości) znajduje się maszynownia, do której można się dostać zarówno z wnętrza statku, jak i przez specjalne, duże drzwi znajdujące się na platformie kąpielowej.
Duża przestrzeń naprzeciwko maszynowni może być wykorzystana na kabiny, łazienki itp. (według indywidualnej koncepcji planowania każdego klienta).
Na środkowym/głównym poziomie, z bezpośrednim dostępem do rozległej części rufowej, znajduje się salon. W przedniej części tego poziomu znajduje się duża jadalnia, połączona z kambuzem przejściem wyposażonym w drzwi otwierające się na pokład.
Flybridge znajduje się na górnym poziomie.
Na półpoziomie, pomiędzy górnym poziomem Flybridge a środkowym/głównym poziomem, znajduje się całkowicie wolnostojąca sterówka, do której można również wejść przez wspomniane przejście.
Przemyślany układ tego modelu gwarantuje maksymalną prywatność zarówno właścicielowi/gościom, jak i członkom załogi, a jednocześnie zapewnia bardzo praktyczną i wygodną komunikację pomiędzy wszystkimi częściami jednostki.
Ogromna przestrzeń na dziobie jest w pełni wykorzystana do opalania.
Gama Continental III jest dostępna w długościach 26,00, 28,00 i 30,00 metrów. Oczywiście cała gama jachtów Continental III posiada pełne wyposażenie standardowe, które z kolei jest poszerzane i uzupełniane w zależności od wielkości konkretnego modelu. Planowanie wnętrz, a także ich urządzanie i urządzanie wykonujemy w 100% na zlecenie klienta, czyli całkowicie zgodnie z Państwa indywidualnym pomysłem i wybranym przez Państwa projektem. Wim van der Valk Yachts zapewnia wyjątkową możliwość indywidualnego i niemal nieograniczonego wyboru układu, projektu, stylu i użytych materiałów. Stocznia buduje każdy jacht zgodnie z indywidualnymi wymaganiami i życzeniami klienta, z pełnym uwzględnieniem najdrobniejszych szczegółów i cech. Wygląd zewnętrzny zapewnia również kilka opcji wyboru lub modyfikacji projektu kadłuba w celu spełnienia indywidualnych wymagań. Wszystkie modele z serii Continental III są wyposażone w kontury „twardego podbródka” i mogą być wykonane ze stali (pełna wyporność) lub aluminium (kadłub planistyczny). Wariant Steel (pojemność całkowita) jest wyposażony w standardowy układ napędowy napędzany wałem. Wersja aluminiowa (planowany kadłub) jest standardowo wyposażona w najnowszy układ napędowy Volvo Penta IPS. Układ napędowy Volvo Penta IPS to jedno z nowatorskich osiągnięć nowoczesnej technologii wprowadzonej do przemysłu budowy jachtów. Ten system joysticków znacznie ułatwia sterowanie łodzią, manewrowanie i znacznie zwiększa wydajność jej głównych funkcji w trybie operacyjnym w porównaniu z konwencjonalnymi układami napędowymi:
Poprawa wydajności o 35%.
Zmniejszenie zużycia paliwa o 30%.
30% redukcja emisji spalin
Pośpiech zwiększony o 15%.
20% zwiększona prędkość maksymalna
Redukcja hałasu o 50%.
Wszystkie modele z serii Continental III posiadają certyfikat CE-Class A (Ocean) - (nieograniczony dostęp do oceanu) i MCA.