The WIDER beach club the WIDER beach club to wspaniała oaza na pokładzie-oferująca wspaniałą przestrzeń relaksacyjną w bezpośrednim połączeniu z morzem-i jest jednym z najbardziej pokaźnych przykładów pawęży pływającej i opalającej. Boczne otwory, wraz z przedłużeniem pokładu rufowego, tworzą dużą platformę wielofunkcyjną na poziomie wody, a doświadczenie Morskie jest dodatkowo wzmocnione przez wewnętrzny basen z wodą morską. Szerszy napęd spalinowo-elektryczny WIDER 165 jest napędzany przez napęd spalinowo-elektryczny połączony z Azymutalnymi kapsułami. Cztery rzędowe generatory wysokoprężne o zmiennej prędkości, w połączeniu z najnowocześniejszym szerszym systemem zarządzania energią i najnowszą technologią akumulatorów, spełniają wymagania hotelu i napędu statku.
System ten zmniejsza zużycie, a jednocześnie ułatwia niespotykany zasięg. Tradycyjną maszynownię zastąpiono pomieszczeniem agregatów prądotwórczych, znajdującym się na dziobie. Dzięki temu serce statku jest wolne dla większych, wygodniejszych kabin dla gości znajdujących się w najbardziej stabilnej części jachtu. Taki układ jest możliwy tylko dzięki zastosowaniu kapsuł azymutalnych, które odbierają moc za pomocą kabla elektrycznego w przeciwieństwie do tradycyjnych systemów napędowych, które mają wały. Wszystkie pokładowe źródła energii są kontrolowane przez szerszy System Zarządzania Energią, inteligentny i w pełni zintegrowany system, który kontroluje moc dostarczaną przez połączenie z lądem, zespoły prądotwórcze i akumulatory, rozdzielając ją między wymagania hotelu, układ napędowy i ładowanie akumulatorów, zgodnie z wymaganiami. Naszym oddanym partnerem w tym projekcie i dostawcą naszego szerszego systemu zarządzania energią jest wiodąca na rynku, globalna firma Emerson Industrial Automation. Szerszy 165 jest wyposażony w azymutalny układ napędowy kapsuły, który zapewnia znaczne korzyści w porównaniu z konwencjonalnym napędem liniowym. Należą do nich:
zwiększona niezawodność
efektywność paliwowa
większy zasięg
shallow draft
niższy poziom hałasu i wibracji
zmniejszona konserwacja
większa elastyczność
Układ napędowy jest również całkowicie modułowy, co oznacza, że szerszy 165 może poruszać się tylko przy użyciu akumulatorów, w trybie ZEM (Zero Emission Mode) lub z maksymalnie czterema rzędowymi generatorami Diesla zasilającymi Silniki elektryczne, które stanowią część kapsuł. W ten sposób może poruszać się z większym zakresem prędkości, jednocześnie ciesząc się ograniczonym zużyciem paliwa. Zakwaterowanie wśród wielu unikalnych funkcji na pokładzie szerszego 165 jest prywatny taras właściciela z widokiem na morze, który otwiera się na kabinę główną o pełnej belce. Pokaźne Pokoje gościnne składają się z czterech kabin z łazienkami. Szerszy 165 został zbudowany zgodnie z najnowszymi standardami (LY3) dla załogi. Cztery dwuosobowe kabiny, pokaźna kabina dla kapitana obok sterówki i duży bałagan załogi. Centralny korytarz daje bezpośredni dostęp do maszynowni, znajdującej się w najdalszym punkcie od pensjonatu. Sprzęt rekreacyjny dzięki pływającemu systemowi wodowania rufę szerszego 165 można przekształcić w przestronny garaż idealny do przenoszenia szerszego 32 jako tender, chociaż można go dostosować do konkretnych potrzeb klienta. Luk otwierający pawężę pozwala na umieszczenie szerszego 32 w przestrzeni wykorzystywanej jako basen. System ten sprawia, że manewry wejścia i wyjścia są znacznie łatwiejsze dla załogi podczas wodowania. Zasięg 3100 nm przy prędkości przelotowej 13 węzłów, zwiększony do 5400 nm przy prędkości 10 węzłów. Jacht osiąga prędkość maksymalną 14,1 węzła. Dostępny również z zerową prędkością emisji, szerszy 165 może pracować wyłącznie na akumulatorach do cichego rejsu przy niższych prędkościach (5 węzłów) lub do krótkich ruchów, unikając konieczności uruchamiania generatorów w celu przeniesienia kotwiczeń lub wczesnego rozruchu.